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北部新聞台北市北市環保局車輛機具示範使用生質柴油 減碳又降汙 邁向淨零

北市環保局車輛機具示範使用生質柴油 減碳又降汙 邁向淨零

承辦單位:廢棄物處理場

發稿日期:113年3月1日

聯 絡 人:周立安場長

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邁向2050淨零排放目標,臺北市環保局自去(112)年2月起示範洗街車、小山貓、環保機具等使用生質柴油,達到減碳降汙協同作用。環保局局長吳盛忠今(1)日表示,藉由示範,讓大家再次重視生質柴油在淨零轉型中的重要角色,促進能源轉型的力道。環保局目前共有洗街車2輛、挖土機5台、鏟裝機(俗稱小山貓)1台導入生質柴油,截至今(113)年1月底,累計共使用5,614公升生質柴油,減碳逾14公噸。

環保局說明,去年9月9日印度在G20峰會宣布成立「全球生質燃料聯盟」(Global Biofuels Alliance),以促進全球生質燃料的生產和消費,加快全球邁向2050淨零排放目標。今年2月環境部發布的「溫室氣體自願減量專案之減量方法清單」中,清潔發展機制(CDM)減量方法第94項「生質柴油生產並供交通運輸使用」就是指使用生質柴油達溫室氣體減量的方法。

吳盛忠指出,生質柴油的原料來源包括油菜仔油、大豆油、其他植物油及廢食用油,減碳效益最高可達85%。同時,生質柴油因本身含有氧,容易完全燃燒,廢氣中的一氧化碳可減少48%,懸浮微粒減少47%,硫氧化物減少100%,多環芳香烴(致癌物)則減少80%。經過蒸餾純化、金黃色的生質柴油同時具有減碳降汙的功能,不但對環境具正面效益,也是淨零轉型過程中推動能源轉型、再生能源多元化使用的主要策略之一,未來趨勢不容小覷。

環保局表示,目前該局車輛、機具導入生質柴油至今滿一年,累計使用生質柴油5,614.25公升,等同減少使用化石燃油量,而使用1公升化石燃油的排碳量約2.6公斤,因此等同減碳達14.597公噸。另外,車輛、機具於使用生質柴油前,該局均會先清油箱引擎的油管油路,將原本油路中的雜質清乾淨或更換鐵氟龍的管線,並更換濾心,讓車輛、機具導入生質柴油運作時更順暢。

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